公路護(hù)欄的樣式
公路護(hù)欄是非常重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的作用。公路護(hù)欄網(wǎng)是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
公路護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供安全保障。
公路護(hù)欄根據(jù)其樣式分為：折彎護(hù)欄網(wǎng)，框架護(hù)欄網(wǎng)，波浪護(hù)欄網(wǎng)，雙圈護(hù)欄網(wǎng)，雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)等。
表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍(lán)色，黃色等等。
防腐形式：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑。
公路護(hù)欄的涂裝工藝流程：
公路護(hù)欄的涂裝工藝由兩個(gè)階段來完成：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動(dòng)，床層高度開始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵，在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數(shù)必需經(jīng)過試驗(yàn)找出，能夠涂敷就好，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30～50%。
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